是否进口:否 | 产地:山东 | 品牌:宇田科技生产公司 |
型号:齐全 | 产品系列:3G3MV | 应用范围:专用 |
电源相数:多相 | 额定电压:单相/三相AC230V | 适配电机功率:0.1kW |
供电电压:中压 | 滤波器:内置1A+1B滤波器 | 直流电源性质:电流型 |
控制方式:V/F开环 | 输出电压调节方式:高载频PWM控制 | 额定电流:45A |
外形尺寸(宽x高x厚):450*550mm | 是否跨境货源:否 |
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转矩提升--又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。
制动单元与制动电阻的选配
A、首先估算出制动转矩
=((电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量)*(制动前速度-制动后速度))/375*减速时间-负载转矩
一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置;
B、接着计算制动电阻的阻值
=制动元件动作电压值的平方/(0.1047*(制动转矩-20%电机额定转矩)*制动前电机转速)
在制动单元工作过程中,直流母线的电压的升降取决于常数RC,R即为制动电阻的阻值,C为变频器内部电解电容的容量。这里制动 单元动作电压值一般为710V。