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永丰县抽油机变频器能量回馈单元制动单元

永丰县抽油机变频器能量回馈单元制动单元

制动单元,全称为“变频器专用型能耗制动单元”,或者是“变频器专用型能量回馈单元”,主要用于控制机械负载比较重的、制动速度要求非常快的场合,将电机所产生的再生电能通过制动电阻消耗掉,或者是将再生电能反馈回电源。

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  • 能量回馈单元,制动单元,制动电阻,油田回馈单元

联系方式

  • 联系人:
    宋先生
  • 地   址:
    山东 潍坊 奎文区 玉清东街以北中心次干道以西高新大厦302
是否进口:否产地:山东品牌:宇田科技生产公司
型号:齐全产品系列:3G3MV应用范围:专用
电源相数:多相额定电压:单相/三相AC230V适配电机功率:0.1kW
供电电压:中压滤波器:内置1A+1B滤波器直流电源性质:电流型
控制方式:V/F开环输出电压调节方式:高载频PWM控制额定电流:45A
外形尺寸(宽x高x厚):450*550mm是否跨境货源:否

咨询电话15866185928宋先生


 转矩提升--又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。

制动单元与制动电阻的选配

A、首先估算出制动转矩

=((电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量)*(制动前速度-制动后速度))/375*减速时间-负载转矩

一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置;

B、接着计算制动电阻的阻值

=制动元件动作电压值的平方/(0.1047*(制动转矩-20%电机额定转矩)*制动前电机转速)

在制动单元工作过程中,直流母线的电压的升降取决于常数RC,R即为制动电阻的阻值,C为变频器内部电解电容的容量。这里制动 单元动作电压值一般为710V。



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