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由于制动电阻为短时工作制，因此根据电阻的特性和技术指标，我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率，一般可用下式求得： 制动电阻标称功率 = 制动电阻降额系数 X 制动期间平均消耗功率 X 制动使用率%

制动特点 能耗制动(电阻制动)的优点是构造简单，缺点是运行效率降低，特别是在频繁制动时将要消耗大量的能量，且制动电阻的容量将增大。

的方法是将电动机与电缆拆开连接，在电动机接线盒端子间，测量电动机各绕组绝缘电阻，测量电压不得大于1000V，但也不得小于电源电压，其绝缘电阻应大于1MΩ。

(2)控制电路绝缘电阻的测定。为防止高压损坏电子元件，不要用兆欧表或其他有高电压的仪器进行测量，而用万用表的高阻挡测量控制电路的绝缘电阻，测量值大于1MΩ为正常。

(3)外接线路绝缘电阻的测量。为了防止兆欧表的高压加到变频器上，在测量外接线路的绝缘电阻时，必须把需要测量的外接线路从变频器上拆下后主电路滤波电容器上仍有较高的充电电压。放电需要一定时间，一般为5～10min，必须等待充电指示灯熄灭，并

(1)主回路绝缘电阻的测定。在做主回路绝缘电阻的测定时，应***断开主电源，并将全部主电路端子，包括进线端(R、S、T或L1、L2、L3)和出线端(U、V、W)及外接电阻端子短路，以防高压进入控制电路。将500V兆欧表接于公共线和大地(PE端)间，兆欧表指示值大于5MΩ为正常。电动机电缆绝缘的测量方法是将电动机电缆从变频器的U、V、W端子和电动机上拆下，测量相间和相对地绝缘电阻，其绝缘电阻应大于5MΩ。电源电缆绝缘检测的方法是将电源电缆与变频器的R、S、T或L1、L2、L3端子及电源分开，测量相间和相对地绝缘电阻，其绝缘电阻应大于5MΩ。电动机绝缘检测再进行测量，并应注意检查兆欧表的高压是否有可能通过其他回路施加到变频器上，如有，则应将所有有关的连线拆下。