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变频器专用型制动能耗制动单元的主要功能，就是能快速的把变频调速系统紧急制动过程中所产生的再生电能消耗掉(能量由制动电阻转换成热能散发)。

变频器专用型能耗制动单元***弥补了普通变频器的制动速度慢、制动转矩小(≤20%额定转矩)的缺点，对于一些需快速制动但频度较低的场合非常适用。

保持了电动机磁通的恒定，进而达到良好的转矩控制性能，实现高性能控制。因为系统只有一个控制信号，即使3台泵投入不同，但工作频率却相同（即同步），压力亦一致，这样湍流损耗为零，亦即损耗最小，所以节电效果。

　　
（基本频率）是提高起动转矩最***方式。
　　 启动平滑，消除机械的冲击，保护机械设备延长设备使用寿命； 

? 有效缩短动和停车的时加速时间就是输出频率从0上升到频率所需时间，减速时间是指从频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加量控制，也称磁场定向控制。20世纪70年代初由西德F·Blasschke等人首先提出，并以直流电动机和交流电动机比较的方法阐述了这一原理。

该方式模仿直流电动机的控制方法，采用矢量坐标变换，将异步电动机的定子电流分为产生磁场的电流分量(励磁电流)和垂直的产生转矩的电流分量(。放电需要一定时间，一般为5～10min，必并应注意检查兆欧表的高压是否有可能通过其他回路施加到变频器上，如有，则应将所有有关的连线拆下。