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  变频器专用型能耗制动单元，又名“能耗制动单元”，用于变频调速系统中，与合适的制动电阻匹配后，将电机在减速过程中所产生的再生电能以热能的形式消耗到电阻上，进而达到系统所必须的、良好的快速制动效果。在变频调速系统中，降速的基本方法就是通过逐步降低给定频率来实现。在变动负载、断续负载及短时负载中，只要温升不超过允许值，电动机是允许短时间(几分钟或几十分钟)过载的，而变频器则不允许。所以，在选用变频器时，应充分考虑负载的工况。

设备的初运转参数设定完毕后，进入初运转阶段，要仔细检，线路，确保接线的正确性，不允许反转的设备要检，相序。为***安全可，建议先用键盘人工控制方式缓慢起动，并观，设备运转情况及输出电流，合理调整起动和制动时间转矩等参数，逐渐加速到额定速度，运行正常后方可投入到自动方式，完成试运转。

　　结束语 以上降机、电梯、离心机、卷绕机等大功率反馈负载。

在连续不变负载中，允许配用的电动机容量。

注意的输出电流允许超过额定值的倍数和时间，由逆变模块决定。大多数变频器的过载能力规定两个定为某一频率值，这样

一般都实际使用情况断控制触发信号进行保护。可在变频器电源输入端通过调压器供电给变频器，模拟缺相、欠电压等故障，观察变频器的缺相、欠电压等相关的保护功能动作是否正确。

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